武漢硬質(zhì)快速門(mén)-曼創(chuàng)門(mén)業(yè)廠家：

武漢工業(yè)提升門(mén),武漢工業(yè)快速門(mén),武漢工業(yè)折疊門(mén)

1. 以接近開(kāi)關(guān)等開(kāi)關(guān)類(lèi)的反饋控制原理，由于僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋，減速曲線(xiàn)是依賴(lài)于現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力推算的，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)慣性阻力特性改變，例如春夏秋冬的阻力改變，系統(tǒng)新舊的阻力改變，現(xiàn)場(chǎng)各種其他因素介入的改變，這種固定單點(diǎn)反饋及控制卻無(wú)法改變，而無(wú)法達(dá)到一致性的準(zhǔn)確減速與停車(chē)，硬質(zhì)快速門(mén)，有時(shí)錯(cuò)過(guò)剎車(chē)點(diǎn)而到位不停車(chē)，造成關(guān)門(mén)撞門(mén)，而有時(shí)又無(wú)法關(guān)緊門(mén)，這種方法實(shí)際上在安裝多個(gè)開(kāi)關(guān)或自制多開(kāi)關(guān)集成盒的成本也不低，更帶來(lái)維護(hù)上的不方便。另外，在新的推廣發(fā)展中，工業(yè)快速門(mén)還需要根據(jù)通行物高低，可調(diào)節(jié)開(kāi)門(mén)的開(kāi)度，這種用接近開(kāi)關(guān)的控制模式無(wú)法滿(mǎn)足開(kāi)度可調(diào)的控制要求。事實(shí)上在經(jīng)過(guò)多年的快速門(mén)應(yīng)用廠家的實(shí)踐中，已經(jīng)證明這種方法較為落后，不希望再使用這種方法。

快速卷門(mén)不但滿(mǎn)足了其快速、安全、可靠的要求，更增強(qiáng)了使用場(chǎng)合的密封性、保溫性、防蟲(chóng)、防靜電、防紫外線(xiàn)、噪音和氣味的隔絕性等性能。對(duì)節(jié)約能源、提高工作效率、改善工作環(huán)境起到了積極的作用。并對(duì)廠房車(chē)間的檔次和企業(yè)形象具有相當(dāng)?shù)拇龠M(jìn)作用。

快速卷門(mén)屬于自動(dòng)化控制設(shè)備，由門(mén)框架，PVC門(mén)簾，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制系統(tǒng)組成。

快速門(mén)使用了幾年之后我們要注意些什么呢？

一、 動(dòng)力與剎車(chē)系統(tǒng)

電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和剎車(chē)系統(tǒng)是整體快速門(mén)的重點(diǎn)核心部件，能夠使快速門(mén)平穩(wěn)高l效安全地運(yùn)行，如果剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有故障的時(shí)候應(yīng)當(dāng)及時(shí)維修或更換，比方說(shuō)剎車(chē)不靈，剎車(chē)聲音響，剎車(chē)后門(mén)體還在向下滑，快速卷簾門(mén)啟動(dòng)過(guò)程中有卡頓現(xiàn)象，有這些情況出現(xiàn)時(shí)如果不及時(shí)維修或更換，如不按警告內(nèi)容執(zhí)行門(mén)體有可能會(huì)突然下落，電機(jī)損傷或者其它部件損壞也可能造成人身傷害。

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